注塑模具-鑫乾-山东模具

一般情况下，模具钢材，喷漆工艺能获得较好的外观质量。喷漆涂层具有较好的光泽、色泽及耐候性，通常用于汽车外涂层、摩托车油箱等外观要求较高的场合。对于防腐要求较高的场合，如摩托车车架、放在厨房中的冰箱等一般采用喷粉工艺。

电泳工艺一般运用于耐盐雾试验、耐冲击性等要求比较高的场合并且充当底漆的作用。当然象汽车雨刮器、门锁等只需一道电泳漆就能满足要求。有时对一种产品三种工艺都能适用，山东模具，这由各方面的综合因素而定。

三种工艺各有利弊，在设备投资方面电泳设备一次性投资大，而且关键设备主要依赖于进口；喷粉设备一次性投资较少，但由于粉末烘烧温度高，所以设备(能耗)运行费用高。目前在国外已经研制出流平性较好而固化温度又低的粉末涂料和防腐性能可以与粉末涂料相貔美的油漆。

一个好的精密压铸公司必须具备完善的压铸件表面处理系统装备，因此在选择压铸公司时，模具加工，一定要注意铝合金压铸件表面处理能力。

一般情况下，制造一辆普通轿车便需要约1500个模具，当中有接近1000个的冲压模具和**过200个的内饰件模具。受我国汽车行业快速发展的影响，我国汽车模具行业呈现较快增长，市场容量不断扩大。

并且随着我国汽车模具行业产业结构的不断优化和技术的不断进步，汽车模具产品占整个行业的比重也逐渐提升，预计未来五年的年均增速仍将**过15%。

十年前，中国的汽车冲压模具行业还只限于一汽、东风、天汽、成飞、南汽等为数不多的几家骨干企业，现已发展到200家左右。大批民营企业快速成长并已具有相当规模，也成为汽车模具行业的重要组成部分。

压铸件模具有时会有粘模粘料的现象出现，今天沃驰模具给大家介绍解决这一现象的方法。

1、检查模温是否正常，注塑模具，适当降低合金液浇注温度和模具温度；

2、检查脱模剂配比是否异常，尝试更换脱模剂，调试喷涂位置和喷涂量；

3、对压铸模具表面进行抛光，对已氮化过的模具，慎重抛光，防止破坏掉表面的氮化层，形成越抛越粘的情况；

4、改进浇注系统设计结构，避免合金液持续冲刷型腔壁或型芯；

5、修改模具冷却系统，调整压铸工艺参数，适当降低压射速度，缩短二速行程。

6、试着在动模上磨几条横沟，0.2-0.3mm即可，压铸件上会表现被拉的很亮，不会损坏。这样可以增加很多动模侧的包紧力，把压铸件带到动模上。